Г волгодонск биография
Своим рождением город обязан первой послевоенной стройке коммунизма — сооружению Волго-Донского судоходного канала имени В.И. Ленина.
С 1949 по 1952 год развернулось строительство Волго-Донского канала и его основного сооружения — Цимлянского гидроузла.
21 сентября 1951 года было перекрыто русло Дона, и началось заполнение искусственного моря.
31 мая 1952 года было осуществлено соединение Волги с Доном, а 27 июля того же года судоходный канал имени В.И. Ленина был торжественно открыт.
Рождение города началось с экспоселка (по документам значащегося как «поселок судоходных сооружений Цимлянского гидроузла»). Поселок проектировался для эксплуатационного персонала шлюзов и канала, головных сооружений оросительного канала, порта, железно дорожной станции, лесобиржи, местной промышленности. Предварительнаяинженерно-геологическаяразведкабылапроведенавосьмойэкспедицией «Гидропроекта» летом 1949 года. Вся территория, отводившаяся под поселок, была свободна от застроек и принадлежала колхозам имени 26 бакинских комиссаров и имени Черникова Романовского района, а затем правительством была передана для строительства Цимлянского гидроузла. Генеральный план и детальный проект план
Биография Игоря Федоровича Учаева
(20.08.1935 – 29.09.2000)
По прошествии времени стираются из памяти многие детали и факты из жизни людей, выравниваются чувства радости побед и горести неудач, тем не менее, листая прошлое, всегда находишь страницы, которые оставили самые лучшие и добрые воспоминания о прошлом, где многие подробности и факты отчётливы, как будто это было только вчера, оживают образы людей, оставивши глубокий след в жизни и памяти о которых достойна заботы и внимания подрастающего поколения.
Таким был Игорь Фёдорович Учаев - руководитель городской партийной организации Волгодонска, на долго которого выпала огромная по важности, крайне сложная, очень и очень ответственная работа с которой он с честью справился.
И.Ф.Учаев родился 20 августа 1935г. в селе Нижне-Гнутово Тормосинского района Волгодонской области в семье сельских учителей. В 1942г. семья Учаевых переехала в совхоз «Ударник» Чернышковского района, где И.Ф. в 1943г., после изгнания фашистов, пошёл в 1 класс. Успешно окончив в 1949г. 7 классов (свидетельство об окончании) он поступает в Астраханское речное училище на судостроительное отделение, после окончание которого( &nb
Город Волгодонск
Своим рождением Волгодонск обязан строительству Волго-Донского судоходного канала, построенного в 1948-1952 годах. Оставшаяся после работ строительная база была использована для постройки в городе химического комбината, запущенного в 1958 году.
В 1973 году в Волгодонске началось строительство градообразующего предприятия, сделавшего город известным в СССР — завод атомного энергетического машиностроения «Атоммаш» (Волгодонский завод тяжёлого машиностроения), запущенного в 1978 году. На заводе выпускалась продукция для АЭС — тепловые реакторы для атомных электростанций Советского Союза и прочих стран. После катастрофы на Чернобыльской АЭС в 1986 году практически прекратилось развитие атомной отрасли в СССР, из-за чего продукция «Атоммаша» оказалась невостребованной. В 1993 году завод был перепрофил
г. Волгодонск
Символика
Флаг | Герб |
Администрация
347366, Ростовская область, г.Волгодонск, ул.Советская, 2
тел.: +7 (8639) 22-25-23, факс: +7 (8639) 22-22-66
"Горячая линия" ЖКХ
volgodonsk@donland.ru
Официальный сайт
https://volgodonskgorod.donland.ru/
Глава администрации города
Мариненко Юрий Иванович
География
Волгодонск – крупный промышленный, образовательный и культурный центр востока региона. Город расположен в восточной части Ростовской области между крупнейшими промышленными центрами Ростовом-на-Дону и Волгоградом. От Ростова-на-Дону Волгодонск удален на 230 км, от Волгограда – на 310 км. Площадь территории города составляет 169 км², численность населения (по состоянию на 01.01.2023) – 165,6 тыс. человек.
Экономика
Производственный потенциал города характеризуется значительной отраслевой дифференциацией, что способствует устойчивости городской экономики.
В Волгодонске насчитывается почти 2500 предприятий крупного и малого бизнеса, 4500 индивидуальных предпринимателей, которые представляют все сферы материального производства и услуг.
В структуре промышленной продукции крупных и средних предприятий города лидиру
Кривошлыков Николай Иванович
Заслуженный машиностроитель Российской Федерации, почетный гражданин города Волгодонска, первый заместитель генерального директора АО «Атоммашэкспорт», Президент Территориального союза промышленников и предпринимателей г. Волгодонска, заместитель председателя Совета директоров Волгодонска.
Николай Иванович Кривошлыков родился в 1953 году в селе Старая Меловая Воронежской области. В 1977 году молодой инженер, выпускник Воронежского политехнического института Николай Кривошлыков с женой и маленькой дочкой приехал в Волгодонск. Поначалу один из лучших студентов Воронежского политеха, участник научных студенческих конференций и комсомольский активист Кривошлыков получил распределение на знаменитый Подольский машиностроительный завод им. Орджоникидзе. Это был очень удачный вариант: одно из крупнейших машиностроительных предприятий, близость к столице. Но возникла проблема с жильем для молодой семьи. Вот тогда ему и предложили поехать в Волгодонск - на строящийся «Атоммаш». Сначала не хотелось ехать в маленький провинциальный городок, но Атоммаш покорил сразу и навсегда небывалым размахом, уникальным оборудованием, невиданными пер