Можайский а ф краткая биография
Выдающиеся люди Вологодского края
Вишенков С. Александр Можайский: (страницы из биографии). – М., 1950
С. ВИШЕНКОВ. Александр Можайский.
АЛЕКСАНДР МОЖАЙСКИЙ
(Страницы из биографии)
1
Густой туман, несколько дней подряд закрывавший кронштадтский рейд, наконец, рассеялся. Поднявшийся с утра холодный октябрьский ветер разметал тучи. Неяркое осеннее солнце осветило свинцовую рябь Финского залива.
На трёхмачтовом пятидесятидвухпушечном фрегате "Диана" шли последние приготовления к отплытию.
Точно в полдень загрохотали прощальные орудийные салюты. Прозвучали слова команды, раздались сигналы боцманских дудок. Матросы бросились по местам. Буксирный пароход "Отважный" потянул фрегат в открытое море.
Фрегату "Диана" предстояло совершить кругосветное плавание: из Кронштадта на Дальний Восток. Корабль миновал Немецкое море, Ламанш. С правого борта показались, наконец, угрюмые скалы мыса Лизард - южной оконечности Англии. Сквозь туман уже доносилось дыхание Атлантики.
Стоявший на носу корабля вахтенный офицер лейтенант Александр Можайский - двадцативосьмилетний человек высокого роста - зорко всматривался вдаль. Его умное, энергичное лицо
Биография Можайского Александра Фёдоровича
В научных кругах А. Ф. Можайского справедливо считают пионером русский авиации. Нам, обывателям, сложно представить, что живя несколько веков назад, человек, изучая птиц, смог спроектировать летательный аппарат и дать толчок для развития авиации в нашей стране. Пройдёмся по основным моментам из жизни А. Ф. Можайского.
Краткая биография
Родился 25 марта 1825 г. в городе Роченсальме, что ныне носит имя Котка. Помимо него в семье было ещё шесть детей. Можайский решил пойти по стопам отца, русского адмирала, долгое время служившего в Императорском флоте, и с 1841 по 1862 гг. он был моряком. За время службы побывал в Белом море, на холодной Балтике, участвовал в ряде экспедиций.
В 1862 г. Можайского перевели на гражданскую службу. Только закончилась Крымская война и по её итогам Россия была обязана сократить численность флота на Чёрном море. Но это длилось недолго, в 1879 г. солдат вернулся во флот, где пребывал до 1882 г. и получил звание генерал-майора. 21 марта 1890 г. Александр Фёдорович ушёл из жизни. Причиной стала пневмония. Его прах по сей день покоится на Смоленском кладбище, что находится в Санкт-Петербурге.
Достижения
«Вы увидите, как люди будут летать по небу» В России создали первый в мире самолет. Почему его изобретателя все забыли?
Почти 200 лет назад, в 1825 году, родился Александр Можайский, изобретатель первого русского самолета. Его жизнь окутана множеством мифов. История его самолета «Жар-птица» — детектив, действие которого растянулось на целое столетие и развернулось как минимум в четырех странах — царской России, Советах, Америке времен Теодора Рузвельта и викторианской Англии. До сих пор нельзя с полной уверенностью сказать, что расставлены все точки над i. «Лента.ру» рассказывает историю первого русского самолета со всеми ее противоречиями и темными пятнами, а также показывает, как это изобретение изменило мир.
Предан забвению, чтобы восстать из пепла истории
Отставка первого канцлера объединенной Германии Отто фон Бисмарка, случившаяся 20 марта 1890 года, наделала немало шума в мировой и российской прессе. Многих новость раздосадовала, включая русского посла Шувалова, поскольку теперь затея с русско-германским договором откладывалась на неопределенный срок. В этот же день газеты опубликовали скромные некрологи по поводу кончины контр-адмирала Александра Можайского, котор
Первый русский самолёт
То, что русская земля богата талантами, знают практически все. Российское-военно-историческое общество постоянно обращается к наследию русских изобретателей, которые внесли весомый вклад в мировую науку. Сегодня мы расскажем об Александре Фёдоровиче Можайском, который стал пионером воздухоплавания, разработав первый летательный аппарат тяжелее воздуха.
Разбег
Родился наш герой 21 марта 1825 года в Выборгской губернии. Его отец был адмиралом русского флота. Александр пошёл по стопам отца, окончил морской кадетский корпус и начал службу гардемарином на Балтийском флоте.
А.Ф. Можайский
В 1854 году старший лейтенант Можайский принял участие в кругосветном плавании, побывал в Японии. Интересный факт, который до сих пор помнят в Стране восходящего солнца: русский боевой офицер помог японцам получить представление о создании больших европейских судов. Он руководил совместной постройкой русскими и японцами шхуны «Хэда». Об этом увлекательном приключении русских моряков в Японии поведал писатель Николай Задорнов в книге «Хэда».
Можайский относился к той категории русских офицеров, которые не ограничивались только интересами флот
Александр Федорович Можайский родился 9 марта 1825 г. в семье потомственного моряка, адмирала русского флота Федора Тимофеевича Можайского. А.Ф. Можайский получил воспитание в Морском кадетском корпусе, который блестяще окончил 19 января 1841 г. В 1863 г. был уволен в отставку в связи с вынужденным сокращением численности флота после Крымской войны, но в 1879 г. вновь зачислен на военную службу в чине капитана 1 ранга и направлен в Морской кадетский корпус, где вел курс морской практики.
Еще в 1876 г. Можайский начал работать над проектом давно задуманного им летательного аппарата тяжелее воздуха. Проведя большое количество расчётов, исследований и экспериментов, в сентябре 1876 г. Можайский построил первую летающую модель самолета. Его консультировали крупнейшие русские учёные. Можайский открыл один из законов аэродинамики: для возможности полёта «существует некоторое отношение между тяжестью, скоростью и величиной плоскости». Математически это позднее обосновал Н.Е. Жуковский. После успешных полётов модели изобретатель приступил к ра